Quantcast
Channel: Kawasaki Archives - รถใหม่ 2025-2026 รีวิวรถ, ราคารถใหม่, ข่าวรถใหม่, รถยนต์
Viewing all 90 articles
Browse latest View live

ใหม่ KAWASAKI W800 2024-2025 ราคา คาวาซากิ W800 ตารางผ่อน-ดาวน์

$
0
0

ใหม่ KAWASAKI W800 2024-2025 ราคา คาวาซากิ W800 ตารางผ่อน-ดาวน์

 KAWASAKI W800

KAWASAKI W800 มอเตอร์ไซค์สไตล์เรโทรที่ถูกเติมเต็มความทันสมัยเข้า พร้อมกับการออกแบบให้มีรูปลักษณ์ที่สวยงามเหนือกาลเวลา

ตัวรถโดดเด่นด้วยไฟหน้าทรงกลมขนาดใหญ่ที่ขนาบข้างด้วยไฟเลี้ยวก้ายยื่นทรงหัวกระสุน แฮนด์บาร์โน้มเข้าหาผู้ขับขี่เล็กน้อย

แผงหน้าปัดเรือนไมล์สไตล์คลาสสิกทรงกลม พร้อมไฟแจ้งเตือนสถานะต่างๆ ครบครัน

ถังน้ำมันโครเมียมตกแต่งออกมาได้อย่างสวยงามที่ลงตัวกับฝาถัง พร้อมโลโก้ W ที่ด้านข้างและการ์ดกันร้อน

เบาะนั่งเป็นแบบใบเดียวยาวมีการเล่นระดับเล็กน้อยในส่วนของผู้ซ้อนท้าย และมีตัวอักษร Kawasaki ที่ท้ายเบาะ

ส่วนไฟท้ายกับไฟเลี้ยวจะยึดติดกับแผงบังโคลน และท่อไอเสียโครงเมียมม้วนลงล่างแยกออกซ้าย-ขวา

มิติตัวรถ ความยาว x ความกว้าง x ความสูง เท่ากับ 2,190 x 790 x 1,075 มม., ระยะห่างช่วงล้อ 1,465 มม., ความสูงเบาะ 790 มม.,

ระยะห่างจากพื้น 125 มม., น้ำหนัก 226 กก. และถังน้ำมันจุ 15 ลิตร

เครื่องยนต์ 773 ซีซี 4 จังหวะ สูบคู่ Vertical Twin SOHC 8 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยอากาศ ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก เท่ากับ 77.0 x 83.0 มม.

อัตราส่วนกำลังอัด 8.4:1 เกียร์ 5 สปีด สตาร์ทมือระบบไฟฟ้า

ระบบกันสะเทือน ด้านหน้าเป็นโช๊คอัพ เทเลสโคปิก 41 มม. ด้านหลังเป็นโช๊คอัพคู่พร้อมสปริงปรับพรีโหลดได้

ระบบเบรก ด้านหน้าจานดิสก์เบรกเดี่ยว ขนาด 320 มม. ลูกสูบคู่ ด้านหลังจานดิสก์เบรกเดี่ยว ขนาด 270 มม. ลูกสูบคู่

ล้อซี่ลวด ยางหน้าขนาด 100/90-19M/C 57H ยางหลังขนาด 130/80-18M/C 66H

KAWASAKI W ราคา
KAWASAKI W800 Street ราคา 399,000.
KAWASAKI W800 ราคา 419,000.

KAWASAKI W800 ราคา ตารางผ่อน-ดาวน์




COLORS สี KAWASAKI W800
KAWASAKI W800 มีให้เลือกเพียงสีเดียว คือ สีดำ/แดง METALLIC DIABLO BLACK / METALLIC IMPERIAL RED


KAWASAKI W800 สีดำ/แดง METALLIC DIABLO BLACK / METALLIC IMPERIAL RED


SPECIFICATIONS KAWASAKI W800

ชื่อรุ่น KAWASAKI W800
                                                     เครื่องยนต์
เครื่องยนต์ 4 จังหวะ สูบคู่ Vertical Twin SOHC 8 วาล์ว
ปริมาตรเครื่องยนต์ 773 ซีซี
ระบบระบายความร้อน ด้วยอากาศ
ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก 77.0 x 83.0 มม.
อัตราส่วนกำลังอัด 8.4:1
ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง Fuel injection: ø34 mm x 2 with sub-throttle
ระบบจุดระเบิด Digital
ระบบคลัตช์ Wet multi-disc, manual
ระบบส่งกำลัง เกียร์ 5 สปีด แบบรีเทิร์น
ระบบสตาร์ท สตาร์ทมือ ระบบไฟฟ้า
                                                        โครงรถ
ความยาว 2,190 มม.
ความกว้าง 790 มม.
ความสูง 1,075 มม.
ระยะห่างช่วงล้อ 1,465 มม.
ความสูงของเบาะ 790 มม.
ระยะห่างจากพื้น 125 มม.
น้ำหนัก 226 กก.
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง 15 ลิตร
                                                   ระบบกันสะเทือน
หน้า โช๊คอัพ เทเลสโคปิก 41 มม.
หลัง โช๊คอัพคู่พร้อมสปริงปรับพรีโหลดได้
                                                      ระบบเบรก
เบรกหน้า จานดิสก์เบรกเดี่ยว ขนาด 320 มม. ลูกสูบคู่
เบรกหลัง จานดิสก์เบรกเดี่ยว ขนาด 270 มม. ลูกสูบคู่
                                                       ยาง/ล้อ
ยางหน้า ขนาด 100/90-19M/C 57H
ยางหลัง ขนาด 130/80-18M/C 66H
ประเภทล้อ ล้อซี่ลวด

The post ใหม่ KAWASAKI W800 2024-2025 ราคา คาวาซากิ W800 ตารางผ่อน-ดาวน์ appeared first on รถใหม่ 2024-2025 รีวิวรถ, ราคารถใหม่, ข่าวรถใหม่, รถยนต์.


ใหม่ Kawasaki W800 Street 2024-2025 ราคา คาวาซากิ W800 สตรีท ตารางผ่อน-ดาวน์

$
0
0

ใหม่ Kawasaki W800 Street 2024-2025 ราคา คาวาซากิ W800 สตรีท ตารางผ่อน-ดาวน์

 Kawasaki W800 Street

Kawasaki W800 Street ใหม่ คือวิวัฒนาการล่าสุดของรถในตระกูลที่มีประวัติความเป็นมายาวนานถึง 50 ปี เมื่อเทียบกับโมเดลเรโทร W800

มีรายละเอียดการอัพเดทชิ้นส่วนต่างๆมากมาย ถูกเติมเต็มความทันสมัยให้ออกมาเป็นรถจักรยานยนต์ที่ตอบสนองได้เป็นมิตรต่อผู้ขับขี่จากการควบคุมที่ง่ายและเสถียรภาพที่ดีในการใช้งาน

ไม่ใช่แค่รูปลักษณ์ภายนอกเท่านั้น ความตั้งใจในการรักษาภาพลักษณ์และกลิ่นอายของ W1 รุ่นแรกยังสามารถเห็นได้จากเครื่องยนต์ Vertical Twin ระบายความร้อนด้วยอากาศที่ถูกปรับให้ผ่านมาตรฐานจำกัดไอเสียอันรัดกุมในปัจจุบัน

เฟรมเปลคู่แบบ Double- Cradle ซึ่งมีการปรับความแข็งแรงใหม่ด้วยผนังของท่อที่มีความหนาขึ้นและเสียงของท่อไอเสียที่ถูกบรรจงคราฟมาให้โดดเด่นสมกับเป็นท่วงทำนองจากเครื่องยนต์ Vertical Twin ที่มาพร้อมเพลาข้อเหวี่ยงแบบ 360 องศา

ตัวรถโดดเด่นด้วยไฟหน้า LED ทรงกลมกรอบโครเมียม ขนาบข้างด้วยไฟเลี้ยวทรงหัวกระสุน แฮนด์บาร์โน้มเข้าหาตัวผู้ขับขี่พร้อมติดกระจกมองข้างทรงกลม

ส่วนแผงหน้าปัดเรือนไมล์สไตล์คลาสสิกทรงกลม พร้อมไฟแจ้งเตือนสถานะต่างๆ ครบครัน

ตัวถังน้ำมามีการตกแต่งลวดลาย W และตัวอักษร Kawasaki พร้อมฝาถังโครเมียมกับการ์ดกันความร้อน

เบาะนั่งเป็นแบบใบเดียวยาวต่างระดับเล็กน้อยระหว่างผู้ขับขี่และผู้ซ้อนท้าย

ท่อไอเสียโครเมียมม้วนออกล่างแยกซ้าย-ขวา ส่วนชุดไฟท้ายและไฟเลี้ยวจะติดอยู่ที่บังโคลนหลัง

มิติตัวรถ ความยาว x ความกว้าง x ความสูง เท่ากับ 2,135 x 925 x 1,120 มม., ระยะห่างช่วงล้อ 1,465 มม., ความสูงของเบาะ 770 มม.

ระยะห่างจากพื้น 130 มม., น้ำหนักรถ 221 กก. และความจุถังน้ำมัน 15 ลิตร

เครื่องยนต์ 773 ซีซี 4 จังหวะ สูบคู่ Vertical Twin SOHC 8 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยอากาศ ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก เท่ากับ 77.0 x 83.0 มม.

อัตราส่วนกำลังอัด 8.4:1 เกียร์ 5 สปีด สตาร์ทมือระบบไฟฟ้า

ระบบกันสะเทือน ด้านหน้าเป็นโช๊คอัพ เทเลสโคปิก 41 มม. ด้านหลังเป็นโช๊คอัพคู่พร้อมสปริงปรับพรีโหลดได้

ระบบเบรก ด้านหน้าจานดิสก์เบรกเดี่ยว ขนาด 320 มม. ลูกสูบคู่ ด้านหลังจานดิสก์เบรกเดี่ยว ขนาด 270 มม. ลูกสูบคู่

ล้อซี่ลวด ยางหน้าขนาด 100/90-18M/C 56H ยางหลังขนาด 130/80-18M/C 66H

KAWASAKI W ราคา
KAWASAKI W800 Street ราคา 399,000.
KAWASAKI W800 ราคา 419,000.

Kawasaki W800 Street ราคา ตารางผ่อน-ดาวน์




เครื่องยนต์ VERTICAL TWIN ปริมาตรความจุกระบอกสูบ 773 ลบ.ซม. ระบายความร้อนด้วยอากาศ 4 จังหวะ
– ขุมพลังช่วงชักยาวถูกปรับจูนมาเพื่อสมรรถนะในรอบต่ำ-กลางเพื่อส่งมอบสัมผัสของแรงบิดอันทรงพลัง

ชีพจร และจังหวะการทำงานของเครื่องยนต์อันเป็นเอกลักษณ์คือสิ่งที่ช่วยย้ำเตือนผู้ขับขี่ถึงการคร่อมอยู่บนรถเครื่อง Twin

ระบบหัวฉีดจ่ายน้ำมันได้อย่างมีประสิทธิภาพ เผาไหม้สะอาดหมดจดและไร้อาการสะดุด


เฟรมท่อคู่ DOUBLE-CRADLE FRAME
– หากดูจากภายนอกเฟรมเปลคู่แบบ double-cradle อาจดูไม่แตกต่างจากเฟรมของรถรุ่นเดิมแต่ความจริงทั้งหมดเป็นเฟรมใหม่แบบ All-new

คาวาซากินำระบบวิเคราะห์ความแข็งแรงและคงตัวเชิงพลวัตขั้นสูงมาใช้ในการประเมินและปรับสัดส่วนของเฟรมแต่ละชิ้นให้มีค่าความคงตัวสูงรวมถึงมีความสามารถในการทนต่อแรงบิดที่เหมาะสม

เส้นผ่านศูนย์กลางของท่อยังมีขนาดเท่าเดิมแต่มีการเพิ่มความหนาในส่วนของผนังท่อให้มีความแข็งแรงยิ่งขึ้น

จนออกมาเป็นเฟรมท่อกลมที่ได้รับการเก็บผิวมาอย่างเรียบเนียนและมีรอยเชื่อมต่อน้อยที่สุดเพื่อรูปลักษณ์อันเหนือระดับ


แอสสิสท์ & สลิปเปอร์คลัทช์
– การนำแอสสิสท์ & สลิปเปอร์คลัทช์มาใช้ช่วยให้ก้านคลัทช์มีน้ำหนักเบาใช้งานง่าย เช่นเดียวกับเพิ่มฟังก์ชั่นในการจำกัดแรงฉุดจากล้อหลังเพื่อป้องกันไม่ให้ล้อหลังสับหรือล็อคเมื่อลดเกียร์


ตำแหน่งท่านั่งสไตล์วินเทจ
– แฮนด์เดิ้ลบาร์และเบาะของ W800 Street มีตำแหน่งท่านั่งสไตล์วินเทจให้ความสบายในการใช้งานและสามารถรองรับขนาดตัวของผู้ขับขี่ได้เป็นวงกว้าง

มาพร้อมท่วงท่าแบบสปอร์ตด้วยตัวที่โน้มไปด้านหน้ามากกว่า


ไฟหน้า LED กลม
– ส่วนผสมของดีไซน์ระหว่างความเป็นเรโทรกับความทันสมัย ไฟหน้า LED ดวงกลมขนาด ø170 มม. ให้แสงสีขาวที่สว่างชัดเจน และทัศนวิสัยอันเยี่ยมยอดสำหรับการขับขี่ในยามค่ำคืน

ไฟหรี่รวมอยู่ในห้องของไฟสูงเพื่อให้ทุกส่วนของโคมส่องสว่างเหมือนกับโคมหน้าหลอดกลมสไตล์เรโทร

รายละเอียดอย่างการเลือกใช้เลนส์นูนและกรอบโครเมียมช่วยเพิ่มความหรูหราและคลาสสิคให้กับตัวรถ


Colors สี Kawasaki W800 Street
คาวาซากิ ดับเบิลยู 800 สตรีท มีให้เลือกเพียงสีเดียว 1.สีดำ/เทา Metallic Flat Spark Black / Metallic Matte Graphite Gray


Kawasaki W800 Street สีดำ/เทา Metallic Flat Spark Black / Metallic Matte Graphite Gray


Specifications Kawasaki W800 Street

ชื่อรุ่น Kawasaki W800 Street
                                                     เครื่องยนต์
เครื่องยนต์ 4 จังหวะ สูบคู่ Vertical Twin SOHC 8 วาล์ว
ปริมาตรเครื่องยนต์ 773 ซีซี
ระบบระบายความร้อน ด้วยอากาศ
ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก 77.0 x 83.0 มม.
อัตราส่วนกำลังอัด 8.4:1
ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง Fuel injection: ø34 mm x 2 with
ระบบจุดระเบิด Digital
ระบบคลัตช์ Wet multi-disc, manual
ระบบส่งกำลัง เกียร์ 5 สปีด แบบรีเทิร์น
ระบบสตาร์ท สตาร์ทมือ ระบบไฟฟ้า
                                                        โครงรถ
ความยาว 2,135 มม.
ความกว้าง 925 มม.
ความสูง 1,120 มม.
ระยะห่างช่วงล้อ 1,465 มม.
ความสูงของเบาะ 770 มม.
ระยะห่างจากพื้น 130 มม.
น้ำหนัก 221 กก.
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง 15 ลิตร
                                                   ระบบกันสะเทือน
หน้า โช๊คอัพ เทเลสโคปิก 41 มม.
หลัง โช๊คอัพคู่พร้อมสปริงปรับพรีโหลดได้
                                                      ระบบเบรก
เบรกหน้า จานดิสก์เบรกเดี่ยว ขนาด 320 มม. ลูกสูบคู่
เบรกหลัง จานดิสก์เบรกเดี่ยว ขนาด 270 มม. ลูกสูบคู่
                                                       ยาง/ล้อ
ยางหน้า ขนาด 100/90-18M/C 56H
ยางหลัง ขนาด 130/80-18M/C 66H
ประเภทล้อ ล้อซี่ลวด

The post ใหม่ Kawasaki W800 Street 2024-2025 ราคา คาวาซากิ W800 สตรีท ตารางผ่อน-ดาวน์ appeared first on รถใหม่ 2024-2025 รีวิวรถ, ราคารถใหม่, ข่าวรถใหม่, รถยนต์.

ใหม่ KAWASAKI KLX230R 2024-2025 ราคา คาวาซากิ KLX230R ตารางผ่อน-ดาวน์

$
0
0

ใหม่ KAWASAKI KLX230R 2024-2025 ราคา คาวาซากิ KLX230R ตารางผ่อน-ดาวน์

KAWASAKI KLX230R ถูกผลิตมาสำหรับผู้ขับขี่ที่กำลังมองหาความสนุกบนทางฝุ่น เส้นทางธรรมชาติหรือทะเลทรายโดยเฉพาะ

ขณะที่ในส่วนของรูปลักษณ์ภายนอกได้รับแรงบันดาลใจจากรถในตระกูล KX ที่ถูกถ่ายทอดออกมาผ่านสรีระอันกะทัดรัดและสไตล์ที่ออกแบบมาโดยเน้นความดุดัน

ดังนั้น KLX230R ใหม่ จึงมาพร้อมคุณสมบัติที่เหนือกว่าน้องชายสายดูอัลเพอร์โพสอย่าง KLX230 ซึ่งมีทั้งความเบา คล่องตัวและทรงพลัง

เหมาะกับการเป็นคู่หูในอุดมคติสำหรับการผจญภัยบนทางฝุ่นร่วมกับเพื่อนหรือครอบครัว

โครงสร้างตัวรถเป็นเฟรม Perimeter ใหม่แบบ All-New ถูกออกแบบมาให้มีเสถียรภาพด้านการควบคุมซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นที่มอบความมั่นใจให้แก่การขับขี่บนทางฝุ่น

ขณะที่ความสูงใต้ท้องรถและช่วงชักของระบบกันสะเทือนถูกกำหนดมาให้เสริมประสิทธิภาพในการขับขี่แบบออฟโรดโดยเฉพาะ

มิติตัวรถ ความยาว x ความกว้าง x ความสูง เท่ากับ 2,045 x 840 x 1,200 มม.

ระยะห่างช่วงล้อ 1,360 มม., ความสูงของเบาะ 925 มม.

ระยะห่างจากพื้น 300 มม., น้ำหนัก 115 กก. และถังน้ำมันเชื้อเพลิงจุ 6.6 ลิตร

เครื่องยนต์ 223 ซีซี 4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 2 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยอากาศ ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก เท่ากับ 67.0 x 66.0 มม.

อัตราส่วนกำลังอัด 9.4:1 เกียร์ 6 สปีด สตาร์ทมือระบบไฟฟ้า

ระบบกันสะเทือน ด้านหน้าโช๊คอัพเทเลสโคปิก ขนาด 37 มม. ด้านหลัง Uni Trak ใหม่พร้อมพรีโหลดที่ปรับได้

ระบบเบรก ด้านหน้าจานดิสก์เบรกเดี่ยว 240 มม. คาลิปเปอร์ลูกสูบคู่ ด้านหลังจานดิสก์เบรกเดี่ยว 220 มม. คาลิปเปอร์ลูกสูบเดี่ยว

ล้อซี่ลวด ยางหน้าขนาด 80/100-21 51M ยางหลังขนาด 100/100-18 59M

KAWASAKI KLX230R ราคา 158,000.

KAWASAKI KLX230R ราคา ตารางผ่อน-ดาวน์





เครื่องยนต์: ขุมพลังปริมาตรความจุกระบอกสูบ 233 ลบ.ซม. สูบเดี่ยว 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยอากาศ ระบบหัวฉีดจ่ายน้ำมัน
– KLX230R มาพร้อมเครื่องยนต์บล็อกใหม่แบบ All-New แรงบิดที่มาแบบนุ่มนวล ทรงพลัง

ช่วยสร้างคุณลักษณะแบบ ควบคุม-ง่าย และให้อัตราเร่งไล่ระดับอย่างต่อเนื่อง

เครื่องยนต์มีขนาดกะทัดรัดเสริมให้ตัวรถสามารถควบคุมได้คล่องตัวและมีน้ำหนักเบา

นอกจากนี้โครงสร้างภายในที่ไม่ซับซ้อนจากการระบายความร้อนด้วยอากาศยังทำให้ KLX230R เป็นรถที่เหมาะกับการใช้งานบนทางฝุ่นมากที่สุด


แซสซี: เฟรม PERIMETER ใหม่ขนาดกะทัดรัดแบบ ALL-NEW
– ถูกออกแบบและกำหนดมาเพื่อรองรับการขับขี่แบบออฟโรดตั้งแต่เริ่มต้น

เฟรม Perimeter ที่ผลิตจากเหล็กรับแรงดึงสูงใหม่แบบ All-new หยิบยื่นเสถียรภาพในการควบคุมซึ่งถือเป็นสิ่งที่จำเป็นอย่างยิ่งยวดสำหรับการขับขี่บนทางฝุ่น

โดยมีข้อเสนอแนะจากนักทดสอบของคาวาซากิที่ช่วยให้เครื่องยนต์และแซสซีออกมามีสมดุล

ทำให้ KLX230R กลายเป็นรถจักรยานยนต์ที่สามารถมอบความสนุกให้แก่ผู้ขับขี่ได้ครอบคลุมเป็นวงกว้าง


ระบบกันสะเทือน: ระบบกันสะเทือนช่วงชักยาว
– โช้คอัพเทเลสโคปิคขนาดแกน ø37 มม. คอยรองรับบริเวณด้านหน้าของตัวรถ มาพร้อมระยะช่วงชักที่ยาวถึง 250 มม. ช่วยเสริมสมรรถนะด้านการควบคุมแม้กระทั่งในทางขรุขระ

บริเวณด้านหลังกระเดื่อง Uni Trak ที่ให้ระยะการเคลื่อนตัวเป็นแนวตั้งของล้อ 251 มม. ช่วยเสริมประสิทธิภาพในการเกาะถนนและซึมซับแรงกระแทก

โช้คหลังเดี่ยวแก๊สสามารถปรับตั้งความตรึงของสปริงโช้ค (Preload) ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถปรับตั้งช่วงล่างให้เหมาะกับความต้องการและน้ำหนักตัวได้อย่างครบครัน


สรีระของตัวรถ: สรีระของตัวรถเข้ารูป
– การออกแบบเครื่องยนต์ควบคู่ไปกับเฟรมทำให้วิศวกรสามารถกำหนดค่าและองศาต่างๆได้อย่างอิสระ

เรื่องที่ได้รับการคำนึงถึงเป็นอย่างมากคือการพยายามทำให้ตัวเครื่องออกมามีความสูงน้อยที่สุด ซึ่งช่วยให้สามารถวางแนวของตัวเฟรมให้ออกมามีความเหมาะสมเพื่อสมดุลที่ดีระหว่างความแข็งแรงและการรักษาระดับความสูงของเบาะให้อยู่ในระนาบที่ต้องการ

รวมถึงมีการกำหนดระยะฐานล้อมาให้สั้นและสัมพันธ์กันเพื่อให้ตัวรถมีสมรรถนะการควบคุมที่คล่องตัวและบังคับง่าย – คุณสมบัติอีกหนึ่งประการที่เหมาะสำหรับผู้เริ่มต้นขับขี่และผู้มีทักษะการขับขี่อยู่ในระดับปานกลาง


ระบบเบรค: ดิสก์เบรกหน้า & หลัง
– จานเบรกหน้าเส้นผ่านศูนย์กลาง ø240 มม. ทำงานร่วมกับคาลิปเปอร์เบรกสองลูกสูบที่ให้ประสิทธิภาพการชะลอความเร็วอันทรงพลัง ควบคุมและไล่น้ำหนักเบรกได้ง่าย

เบรกหลัง ใช้คาลิปเปอร์เบรกลูกสูบเดี่ยวคู่กับจานดิสก์ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง ø220 มม.

ปั๊มเบรกบนสไตล์ KX พร้อมกระบุกน้ำมันเบรกช่วยลดน้ำหนักของตัวรถ


COLORS สี KAWASAKI KLX230R
KAWASAKI KLX230R มีให้เลือกทั้งหมด 2 สี 1.สีเขียว LIME GREEN (2024)  2.สีเขียว LIME GREEN (2023)


KAWASAKI KLX230R สีเขียว LIME GREEN (2024)


KAWASAKI KLX230R สีเขียว LIME GREEN (2023)


SPECIFICATIONS KAWASAKI KLX230R

ชื่อรุ่น KAWASAKI KLX230R
                                                     เครื่องยนต์
เครื่องยนต์ 4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 2 วาล์ว
ปริมาตรเครื่องยนต์ 223 ซีซี
ระบบระบายความร้อน ด้วยอากาศ
ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก 67.0 x 66.0 มม.
อัตราส่วนกำลังอัด 9.4:1
ระบบหล่อลื่น Forced lubrication, wet sump
ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง Fuel injection (ø32 x 1)
ระบบจุดระเบิด Digital
ระบบคลัตช์ Wet multi-disc, manual
ระบบส่งกำลัง เกียร์ 6 สปีด แบบรีเทิร์น
ระบบสตาร์ท สตาร์ทมือ ระบบไฟฟ้า
                                                        โครงรถ
ความยาว 2,045 มม.
ความกว้าง 840 มม.
ความสูง 1,200 มม.
ระยะห่างช่วงล้อ 1,360 มม.
ความสูงของเบาะ 925 มม.
ระยะห่างจากพื้น 300 มม.
น้ำหนัก 115 กก.
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง 6.6 ลิตร
                                                   ระบบกันสะเทือน
หน้า โช๊คอัพเทเลสโคปิก ขนาด 37 มม.
หลัง Uni Trak ใหม่พร้อมพรีโหลดที่ปรับได้
                                                      ระบบเบรก
เบรกหน้า จานดิสก์เบรกเดี่ยว 240 มม. คาลิปเปอร์ลูกสูบคู่
เบรกหลัง จานดิสก์เบรกเดี่ยว 220 มม. คาลิปเปอร์ลูกสูบเดี่ยว
                                                       ยาง/ล้อ
ยางหน้า ขนาด 80/100-21 51M
ยางหลัง ขนาด 100/100-18 59M
ประเภทล้อ ล้อซี่ลวด

The post ใหม่ KAWASAKI KLX230R 2024-2025 ราคา คาวาซากิ KLX230R ตารางผ่อน-ดาวน์ appeared first on รถใหม่ 2024-2025 รีวิวรถ, ราคารถใหม่, ข่าวรถใหม่, รถยนต์.

ใหม่ KAWASAKI KLX140R F 2024-2025 ราคา คาวาซากิ KLX140R F ตารางผ่อน-ดาวน์

$
0
0

ใหม่ KAWASAKI KLX140R F 2024-2025 ราคา คาวาซากิ KLX140R F ตารางผ่อน-ดาวน์

KAWASAKI KLX140 ถือว่าเป็นรถที่รังสรรค์ขึ้นมาเพื่อเป็นคู่หูของนักบิดร่างสูงใหญ่

โดยผสมผสานความแข็งแกร่งของโครงรถแบบ Perimeter ที่ใช้ในรถวิบากตระกูล KX และระบบกันสะเทือนสำหรับรถวิ่งระยะไกล รวมทั้งวงล้อขนาดใหญ่ขึ้น

นอกจากนี้ยังออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ที่เป็นการ ผสมผสานระหว่างการใช้งานและรูปทรงที่สมบูรณ์แบบ

ที่พักเท้าและโครงรถสไตล์รถวิบากช่วยให้วางเท้าได้ถนัดขึ้น อีกทั้งยังมีน้ำหนักรถที่เบาทำให้ขับขี่ได้ง่ายและสนุกขึ้น

ทั้งยังลดเสียงท่อไอเสียเมื่อต้องขี่เป็นเวลานาน ท่อไอเสียมาพร้อมที่ครอบกันความร้อนอย่างดี ทำให้มั่นใจในความปลอดภัยเมื่อต้องขับขี่ร่วมกับรถคันอื่นๆ

โครงสร้างรถแบบ Perimeter น้ำหนักเบาถูกออกแบบมาเพื่อประกอบกับเครื่องยนต์ขนาดไม่เกิน 150 ซีซี และหลายชิ้นส่วนก็ถอดแบบมาจากรถแข่งตระกูล KX

ความพิถีพิถันในทุกรายละเอียด และการใช้ชิ้นส่วนคุณภาพเกรดเอทำให้มั่นใจในความทนทานและสมรรถนะอันยอดเยี่ยมสำหรับการขับขี่ทางวิบาก

มิติตัวรถ ความยาว x ความกว้าง x ความสูง เท่ากับ 2,005 x 790 x 1,135 มม., ระยะห่างช่วงล้อ 1,330 มม., ความสูงของเบาะ 860 มม.

ระยะห่างจากพื้น 315 มม., น้ำหนัก 99 กก. และถังน้ำมันเชื้อเพลิงจุ 5.8 ลิตร

เครื่องยนต์ 144 ซีซี 4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 2 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยอากาศ ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก เท่ากับ 58 x 54.4 มม.

อัตราส่วนกำลังอัด 9.5:1 ระบบเชื้อเพลิงคาร์บูเรเตอร์ : PB20 สตาร์ทมือระบบไฟฟ้า

ระบบกันสะเทือน ด้านหน้าโช๊คอัพเทเลสโคปิก ขนาด 33 มม. ด้านหลัง Uni-Trak พร้อมโช๊คอะลูมิเนียมเดี่ยว ปรับตั้งค่าได้

ระบบเบรก ด้านหน้าจานดิสก์เบรกเดี่ยว 220 มม. ด้านหลังจานดิสก์เบรกเดี่ยว 190 มม.

ล้อซี่ลวด ยางหน้าขนาด 2.75-21 45M ยางหลังขนาด 4.10-18 59M

KAWASAKI KLX140R F ราคา 118,400.

KAWASAKI KLX140R F ราคา ตารางผ่อน-ดาวน์




เครื่องยนต์
– เครื่องยนต์ 1 สูบ 4 จังหวะ ความจุ 144 ซีซี พร้อมระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ ถูกปรับให้มีน้ำหนักเบาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการขับขี่ ทั้งยังลดเสียงท่อไอเสียเมื่อต้องขี่เป็นเวลานาน

ท่อไอเสียมาพร้อมที่ครอบกันความร้อนอย่างดี ทำให้มั่นใจในความปลอดภัยเมื่อต้องขับขี่ร่วมกับรถคันอื่นๆ


น้ำหนักเบา
– ด้วยน้ำหนักรวมที่เบาทำให้ KLX140G ขี่ได้ง่ายและสนุกขึ้น แม้จะอยู่ในคลาสเครื่องยนต์ไม่เกิน 150 ซีซี แต่โครงรถน้ำหนักเบาทำให้ควบคุมการขับขี่ได้ง่ายขึ้น

เครื่องยนต์ขนาดกะทัดรัดแบบ 1 สูบ ระบายความร้อนด้วยอากาศนั้นก็ไม่ซับซ้อนต่อการใช้งาน ทั้งยังให้พละกำลังอันยอดเยี่ยมอีกด้วย สตาร์ทติดง่ายด้วยระบบสตาร์ทไฟฟ้า


เกิดมาเพื่อเส้นทางวิบาก
– ในขณะที่รุ่น KLX140/L ถูกพัฒนามาเพื่อนักบิดรุ่นจิ๋ว KLX140G นั้นเรียกว่าเป็นเวอร์ชั่นเต็มที่สร้างสรรค์มาเพื่อนักบิดไซส์ใหญ่นั่นเอง

โครงสร้างรถที่มีน้ำหนักเบาถูกออกแบบมาเพื่อประกอบกับเครื่องยนต์ขนาดไม่เกิน 150 ซีซี และหลายชิ้นส่วนก็ถอดแบบมาจากรถแข่งตระกูล KX ความพิถีพิถันในทุกรายละเอียด และการใช้ชิ้นส่วนคุณภาพเกรดเอทำให้มั่นใจในความทนทานและสมรรถนะอันยอดเยี่ยมสำหรับการขับขี่ทางวิบาก

นอกจากนี้ ล้อหน้าขนาด 21 นิ้ว และล้อหลังขนาด 18 ก็เพิ่มความมั่นใจในการขี่ข้ามสิ่งกีดขวางทั้งหลายด้วย


ระบบเบรก
– รถวิบากส่วนใหญ่มักใช้ระบบเบรกแบบดิสก์เบรกและดรัมเบรกรวมกัน แต่สำหรับ KLX140G นั้นใช้ระบบดิสก์เบรกทั้งล้อหน้าและล้อหลังเพื่อการหยุดรถอย่างรวดเร็วและแม่นยำ

โดยล้อหลังมาพร้อมจานเบรกขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 190 มม. ลูกสูบเดี่ยวขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 27 มม. ซึ่งมีขนาดใหญ่ขึ้นเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการเบรก


ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์
– KLX140G เป็นการผสมผสานระหว่างการใช้งานและรูปทรงที่สมบูรณ์แบบ ที่พักเท้าและโครงรถสไตล์รถวิบากช่วยให้วางเท้าได้ถนัดขึ้น

โครงรถแบบกล่องถูกปรับให้มีพื้นผิวเรียบแบนเพื่อให้ผู้ขี่สามารถใช้เท้ายึดกับตัวรถได้ดีขึ้น

ส่วนที่พักเท้ามีขนาดยาวขึ้น ทั้งยังอยู่ในตำแหน่งกึ่งกลางของตัวรถ ช่วยให้ผู้ขี่นั่งในท่าที่สบาย และวางเท้าได้สบายขึ้น

คันสตาร์ทด้วยเท้าถูกตัดออกไปเพื่อให้ผู้ขี่ควบคุมรถได้สะดวกขึ้น


COLORS สี KAWASAKI KLX140R F
KAWASAKI KLX140R F มีให้เลือกเพียงสีเดียว คือ สีเขียว LIME GREEN (2024)


KAWASAKI KLX140R F สีเขียว LIME GREEN (2024)


SPECIFICATIONS KAWASAKI KLX140R F

ชื่อรุ่น KAWASAKI KLX140R F
                                                     เครื่องยนต์
เครื่องยนต์ 4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 2 วาล์ว
ปริมาตรเครื่องยนต์ 144 ซีซี
ระบบระบายความร้อน ด้วยอากาศ
ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก 58 x 54.4 มม.
อัตราส่วนกำลังอัด 9.5:1
ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง Carburettor: PB20
ระบบจุดระเบิด Digital DC-CDI
ระบบคลัตช์ Wet multi-disc, manual
ระบบส่งกำลัง เกียร์ 5 สปีด แบบรีเทิร์น
ระบบสตาร์ท สตาร์ทมือ ระบบไฟฟ้า
                                                        โครงรถ
ความยาว 2,005 มม.
ความกว้าง 790 มม.
ความสูง 1,135 มม.
ระยะห่างช่วงล้อ 1,330 มม.
ความสูงของเบาะ 860 มม.
ระยะห่างจากพื้น 315 มม.
น้ำหนัก 99 กก.
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง 5.8 ลิตร
                                                   ระบบกันสะเทือน
หน้า โช๊คอัพเทเลสโคปิก ขนาด 33 มม.
หลัง Uni-Trak พร้อมโช๊คอะลูมิเนียมเดี่ยว ปรับตั้งค่าได้
                                                      ระบบเบรก
เบรกหน้า จานดิสก์เบรกเดี่ยว 220 มม.
เบรกหลัง จานดิสก์เบรกเดี่ยว 190 มม.
                                                       ยาง/ล้อ
ยางหน้า ขนาด 2.75-21 45M
ยางหลัง ขนาด 4.10-18 59M
ประเภทล้อ ล้อซี่ลวด

The post ใหม่ KAWASAKI KLX140R F 2024-2025 ราคา คาวาซากิ KLX140R F ตารางผ่อน-ดาวน์ appeared first on รถใหม่ 2024-2025 รีวิวรถ, ราคารถใหม่, ข่าวรถใหม่, รถยนต์.

ใหม่ KAWASAKI KLX230 2024-2025 ราคา คาวาซากิ KLX 230 ตารางผ่อน-ดาวน์

$
0
0

ใหม่ KAWASAKI KLX230 2024-2025 ราคา คาวาซากิ KLX 230 ตารางผ่อน-ดาวน์

KAWASAKI KLX230

KAWASAKI KLX230 โดดเด่นด้วยไฟหน้า LED และหน้ากากครอบไฟหน้าดีไซน์ใหม่ขนาดกระทัดรัดกว่าเดิมรวมถึงบังโคลนหน้าใหม่ ทำให้รูปโฉมมีความสปอร์ตและดุดันยิ่งขึ้น

ด้วยความนิยมความสนุกสนานของ KLX230 ในหมู่ผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่ทางป่า ทั้งในตลาดทางฝั่งตะวันตกและเอเชีย

KAWASAKI จึงอัพเดทความสามารถในแบบดูอัลเพอร์โพสที่จะช่วยให้ตระกูล KLX แข็งแกร่งยิ่งขึ้น ทั้งเครื่องยนต์และเฟรมได้ถูกออกแบบด้วยแนวคิดของการขับขี่ในเส้นทางธรรมชาติแบบออฟโรด แต่ยังคงไว้ซึ่งคาแรคเตอร์ที่เบา คล่องตัวและทรงพลัง

ไฟหน้า LED ให้ความสว่างคมชัด ระบบเบรค ABS ที่ทำให้ผู้ขับขี่มั่นใจในการหยุดรถเมื่อขับขี่ในทางเรียบ และสามารถปิดการทำงาน ABS ของเบรคหลังได้ (สำหรับรุ่น SE ABS) เพื่อขับขี่ในเส้นทางออฟโรดได้คล่องแคล่วมากยิ่งขึ้น

สำหรับตลาดเอเชียมีรุ่น SE ที่มาพร้อมโช๊คหัวกลับ และรุ่น S ที่มีความสูงเบาะต่ำลง สามารถมอบความสนุกสนานในการขับขี่ทางฝุ่นให้กับผู้ขับขี่ได้หลากหลายยิ่งขึ้น

เฉพาะในรุ่น KLX230 จะมีมิติตัวรถ ความยาว x ความกว้าง x ความสูง เท่ากับ 2,105 x 835 x 1,165 มม., ระยะห่างช่วงล้อ 1,380 มม., ความสูงของเบาะ 885 มม.

ระยะห่างจากพื้น 265 มม., น้ำหนัก 133 กก. และความจุน้ำมันเชื้อเพลิง 7.5 ลิตร

เครื่องยนต์ 233 ซีซี 4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 2 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยอากาศ ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก เท่ากับ 67.0 x 66.0 มม.

อัตราส่วนกำลังอัด 9.4:1 สตาร์ทมือระบบไฟฟ้า

ระบบกันสะเทือน ด้านหน้าโช๊คอัพเทเลสโคปิก ขนาด 37 มม. ด้านหลัง Uni Trak ใหม่พร้อมพรีโหลดที่ปรับได้

ระบบเบรก ด้านหน้าดิสก์เบรกเดี่ยว 240 มม. คาลิปเปอร์ ลูกสูบคู่ ด้านหลังดิสก์เบรกเดี่ยว 220 มม. คาลิปเปอร์ ลูกสูบเดี่ยว

ล้อซี่ลวด ยางหน้าขนาด 2.75-21 45P ยางหลังขนาด 4.10-18 59P

KAWASAKI KLX230 ราคา 145,200.

KAWASAKI KLX230 ราคา ตารางผ่อน-ดาวน์




รูปลักษณ์ที่สปอร์ตและดุดันยิ่งขึ้น
– ไฟหน้า LED ใหม่ ขนาดกระทัดรัด ที่ถูกนำมาแทนที่ไฟหลอด ได้กลายเป็นจุดสำคัญของความสปอร์ตและดุดันมากยิ่งขึ้นของ KLX230 ด้วยชุดไฟหน้าใหม่ที่เพรียวขึ้น จึงให้ลุคที่โฉบเฉี่ยวมากกว่าเดิม บังโคลนหน้ามอบรูปลักษณ์ดุดันให้กับตัวรถ


โช๊คหน้าหัวกลับ (KLX230 SE)
– รุ่น SE มาพร้อมกับโช๊คหัวกลับขนาด 37 มม. แตกต่างจากโช๊คเทเลสโคปิคแนวตั้งที่ติดตั้งในรุ่น STD และรุ่น S เบาะต่ำ นอกจากนี้ โช๊คใหม่ยังเสริมภาพความเป็นสปอร์ตให้ชัดเจนยิ่งขึ้น


ปรับตั้งเครื่องยนต์ใหม่
ECU ที่ปรับตั้งใหม่ให้การพัฒนาในหลายจุด

– ลดรอบเดินเบาในขณะอุ่นเครื่องเพื่อลดเสียงเครื่องยนต์
– ปรับอัตราการส่วนผสมน้ำมันและอากาศเพื่อส่งกำลังขณะขับขี่ในพื้นที่สูงได้ดียิ่งขึ้น
– ปรับแมพการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อพัฒนาการตอบสนองของคันเร่งในสภาพอากาศเย็น

ปรับการสร้างกระแสไฟฟ้าเพื่อให้เหมาะกับหลอดไฟหน้า LED ใหม่ (18.0 A ที่ 5,000 rpm >> 16.5 A ที่ 5,000 rpm)

เพิ่มการฉีดน้ำมันเพื่อรองรอบการใช้น้ำมัน E20 ในเมืองไทย


COLORS สี KAWASAKI KLX230
คาวาซากิ เคแอลเอ๊กซ์230 มีให้เลือกเพียงสีเดียว 1.สีเขียว LIME GREEN


KAWASAKI KLX230 สีเขียว LIME GREEN


SPECIFICATIONS KAWASAKI KLX230

ชื่อรุ่น KAWASAKI KLX230
                                                     เครื่องยนต์
เครื่องยนต์ 4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 2 วาล์ว
ปริมาตรเครื่องยนต์ 233 ซีซี
ระบบระบายความร้อน ด้วยอากาศ
ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก 67.0 x 66.0 มม.
อัตราส่วนกำลังอัด 9.4:1
ระบบหล่อลื่น Forced lubrication, wet sump
ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง Fuel injection (ø32 x 1)
ระบบจุดระเบิด Digital
ระบบคลัตช์ Wet multi-disc, manual
ระบบส่งกำลัง เกียร์ 6 สปีด แบบรีเทิร์น
ระบบสตาร์ท สตาร์ทมือ ระบบไฟฟ้า
                                                        โครงรถ
ความยาว 2,105 มม. รุ่น KLX230
2,080 มม. รุ่น KLX230 S
2,115 มม. รุ่น KLX230 SE / KLX230 SE (ABS)
ความกว้าง 835 มม. รุ่น KLX230
835 มม. รุ่น KLX230 S
940 มม. รุ่น KLX230 SE / KLX230 SE (ABS)
ความสูง 1,165 มม. รุ่น KLX230
1,110 มม. รุ่น KLX230 S
1,190 มม. รุ่น KLX230 SE / KLX230 SE (ABS)
ระยะห่างช่วงล้อ 1,380 มม. รุ่น KLX230
1,360 มม. รุ่น KLX230 S
1,385 มม. รุ่น KLX230 SE / KLX230 SE (ABS)
ความสูงของเบาะ 885 มม. รุ่น KLX230
830 มม. รุ่น KLX230 S
885 มม. รุ่น KLX230 SE / KLX230 SE (ABS)
ระยะห่างจากพื้น 265 มม. รุ่น KLX230
210 มม. รุ่น KLX230 S
270 มม. รุ่น KLX230 SE / KLX230 SE (ABS)
น้ำหนัก 133 กก. รุ่น KLX230
135 กก. รุ่น KLX230 S
135 กก. รุ่น KLX230 SE / KLX230 SE (ABS)
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง 7.5 ลิตร
                                                   ระบบกันสะเทือน
หน้า โช๊คอัพเทเลสโคปิก ขนาด 37 มม. รุ่น KLX230 / KLX230 S
โช๊คอัพ invented ขนาด 37 มม. รุ่น KLX230 SE / KLX230 SE (ABS)
หลัง Uni Trak ใหม่พร้อมพรีโหลดที่ปรับได้
                                                      ระบบเบรก
เบรกหน้า ดิสก์เบรกเดี่ยว 240 มม. คาลิปเปอร์ ลูกสูบคู่ รุ่น KLX230 / KLX230 S / KLX230 SE
ดิสก์เบรกเดี่ยว 265 มม. คาลิปเปอร์ ลูกสูบคู่ รุ่น KLX230 SE (ABS)
เบรกหลัง ดิสก์เบรกเดี่ยว 220 มม. คาลิปเปอร์ ลูกสูบเดี่ยว
                                                       ยาง/ล้อ
ยางหน้า ขนาด 2.75-21 45P
ยางหลัง ขนาด 4.10-18 59P
ประเภทล้อ ล้อซี่ลวด

The post ใหม่ KAWASAKI KLX230 2024-2025 ราคา คาวาซากิ KLX 230 ตารางผ่อน-ดาวน์ appeared first on รถใหม่ 2024-2025 รีวิวรถ, ราคารถใหม่, ข่าวรถใหม่, รถยนต์.

KAWASAKI ราคารถ คาวาซากิ 2025-2026

$
0
0

Kawasaki Motorcycle Big Bike 2025-2026 ราคารถ คาวาซากิ มอเตอร์ไซค์ บิ๊กไบค์

KAWASAKI ราคา 2024

KAWASAKI KLX230 SHERPA ราคา 159,000.
New KAWASAKI Ninja 500 SE ราคา 219,800.
New KAWASAKI Z500 SE ราคา 219,800.


รุ่น  ราคา
KAWASAKI NINJA E-1 ราคา (รถไฟฟ้า 100%)      276,000
KAWASAKI KLX
KAWASAKI KLX110R L ราคา        94,600
KAWASAKI KLX140R F ราคา      118,400
KAWASAKI KLX230R ราคา      158,000
KAWASAKI KLX230 ราคา      145,200
KAWASAKI KLX230 S ราคา      145,200
KAWASAKI KLX230 SE ราคา      153,000
KAWASAKI KLX230SM ราคา      156,600
KAWASAKI KX
KAWASAKI KX250 ราคา      372,800
KAWASAKI KX250 50th Anniversary ราคา      387,900
KAWASAKI KLR
KAWASAKI KLR650 (NON ABS) ราคา      261,500
KAWASAKI KLR650 ราคา      269,500
KAWASAKI KLR650 Adventure (NON ABS) ราคา      292,000
KAWASAKI KLR650 Adventure ราคา      300,000
KAWASAKI W
KAWASAKI W800 Street ราคา      399,000
KAWASAKI W800 ราคา      419,000
KAWASAKI MEGURO
KAWASAKI MEGURO K3 ราคา      437,000
KAWASAKI Vulcan
KAWASAKI Vulcan S ราคา      278,000
KAWASAKI Eliminator
KAWASAKI Eliminator ราคา      224,900
KAWASAKI Eliminator SE ราคา      235,900
KAWASAKI Versys
KAWASAKI Versys 650 ราคา      329,500
KAWASAKI Versys 1000 SE ราคา      749,000
KAWASAKI Z
KAWASAKI Z400 ราคา      223,000
KAWASAKI Z650 ราคา      292,200
KAWASAKI Z650RS ราคา      309,400
KAWASAKI Z900 ราคา      413,100
KAWASAKI Z1000 ราคา      620,700
KAWASAKI Ninja
KAWASAKI Ninja ZX-25R ราคา      299,000
KAWASAKI Ninja 400 ราคา      219,600
KAWASAKI Ninja 400 SE ราคา      224,400
KAWASAKI Ninja 650 ราคา      318,900
KAWASAKI Ninja ZX-4R ราคา      320,000
KAWASAKI Ninja ZX-4R SE ราคา      360,000
KAWASAKI Ninja ZX-6R ราคา      464,000
KAWASAKI Ninja ZX-6R (2024) ราคา      498,000
KAWASAKI Ninja ZX-10RR ราคา    1,223,000
KAWASAKI Ninja H2 SX SE+ ราคา    1,299,000
KAWASAKI Ninja H2 ราคา    1,620,000

The post KAWASAKI ราคารถ คาวาซากิ 2025-2026 appeared first on รถใหม่ 2025-2026 รีวิวรถ, ราคารถใหม่, ข่าวรถใหม่, รถยนต์.

ใหม่ New KAWASAKI Z500 SE 2025-2026 ราคา คาวาซากิ Z500 SE ตารางผ่อน-ดาวน์

$
0
0

ใหม่ New KAWASAKI Z500 SE 2025-2026 ราคา คาวาซากิ Z500 SE ตารางผ่อน-ดาวน์

KAWASAKI Z500 SE ราคา

KAWASAKI Z500 SE ยังคงความดุดัน แข็งแกร่งในสไตล์ Sugomi ของตระกูล Z รถเน็กเกตที่พร้อมให้คุณโดดเด่นกว่าใครบนท้องถนน ด้วยไฟหน้า 3 ดวงที่ออกแบบมาใหม่ ให้รูปลักษณ์ที่เข้มยิ่งกว่าเดิม เป็นรถจักรยานยนต์ที่สนุกทุกครั้งที่ได้สัมผัส ด้วยน้ำหนักเบา ขับขี่ง่าย พร้อมพละกำลัง เทคโนโลยี และรูปลักษณ์ที่เหนือขึ้นไปอีกขั้น

หน้าจอ TFT ขนาด 4.3 นิ้ว จอสีคุณภาพสูงปรับความสว่างหน้าจออัตโนมัติ รองรับการเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟน เพื่อใช้ “RIDEOLOGY THE APP” ที่ให้คุณได้สื่อสารกับตัวรถอย่างไร้สาย เพื่อประสบการณ์การขับขี่ที่ดียิ่งกว่า

แฮนด์บาร์ทรงสูงทำให้ช่วยเพิ่มความมั่นใจในการการขี่และความคล่องตัว แม้ในขณะใช้ความเร็วต่ำ

ส่วนตัวถังน้ำมันมีรูปทรงเพรียวบางทำให้ผู้ขับขี่เป็นอันหนึ่งอันเดียวกับตัวรถ แม้ว่าถังน้ำมันขนาด 14 ลิตรจะช่วยให้น้ำหนักลดลง แต่ก็ยังสามารถใช้ขับขี่ในชีวิตประจำวัน หรือ ขี่ระยะทางไกลได้

นอกจากนั้น KAWASAKI ยังออกแบบให้มีท่านั่งขับขี่ที่ผ่อนคลายรองรับได้ทุกสรีระของผู้ขับขี่ทำให้ Z500 SE เป็นรถที่ขี่ได้ทุกเพศทุกวัย เนื่องด้วย Lightweight Frame จากพื้นฐานรถ 250 cc คือส่วนสำคัญที่ทำให้ Z500 SE มีน้ำหนักเบาลงและควบคุมง่าย

อีกทั้งยังมากับขนาดที่เพรียวบางขึ้น พร้อมเสริมความแข็งแรงและความทนทาน แชสซีสไตล์ซุปเปอร์สปอร์ต ระยะฐานล้อสั้น/สวิงอาร์มยาว โดดเด่นด้วยการปรับแต่งระยะเทรลอย่างเหมาะสม ส่งผลให้การควบคุมเป็นไปอย่างนุ่มนวลเป็นธรรมชาติ

โครงสร้างตัวรถใช้เฟรม Trellis, high-tensile steel มุมคาสเตอร์ / ระยะเทรล 24.3 องศา / 92 มม. มุมเลี้ยว (ซ้าย/ขวา) 35 องศา / 35 องศา

มิติตัวรถ ความกว้าง 800 มม. ความยาว 1,995 มม. ความสูง 1,100 มม. ระยะฐานล้อ 1,375 มม.

ระยะห่างจากพื้น 145 มม. ความสูงจากพื้นถึงเบาะ 785 มม. น้ำหนัก 168 กก.

มาพร้อมขุมพลัง 451 ซีซี 4 จังหวะ 2 สูบ DOHC 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ อัตราส่วนกำลังอัด 11.3 : 1 กระบอกสูบ x ระยะชัก 70.0 x 58.6 มม.

ที่ให้พละกำลังในช่วงรอบต่ำถึงกลางได้เป็นอย่างดี หรือแม้แต่ในย่านความเร็วสูงก็ทำความเร็วสูงสุดได้อย่างง่ายดาย

และด้วยกำลังที่สมดุลและอัตราเร่งที่แข็งแกร่งตลอดทุกรอบเครื่องยนต์ ผสานเข้ากับแชสซีน้ำหนักเบาจึงเหมาะกับการขับขี่ในหลากหลายสถานการณ์รวมถึงในชีวิตประจำวัน

ระบบจ่ายน้ำมัน แบบหัวฉีด เกียร์ 6 สปีด ให้กำลังสูงสุด 52 แรงม้า ที่ 10,000 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 42.6 นิวตันเมตร ที่ 7,500 รอบ/นาที

ระบบกันสะเทือน ด้านหน้าเป็น เทเลสโคปิค ระยะยุบ 120 มม. ด้านหลังเป็น สวิงอาร์ม ระยะยุบ 130 มม.

ระบบเบรก หน้า ดิสก์เบรกเดี่ยว ขนาด 310 มม. หลังดิสก์เบรกเดี่ยว ขนาด 220 มม.

ล้อแม็ก ขนาด 17 นิ้ว ยางหน้าขนาด 110/70R17 M/C 54H ยางหลังขนาด 150/60R17 M/C 66H

New KAWASAKI Z500 SE ราคา 219,800.



New KAWASAKI Z500 SE ราคา ตารางผ่อน-ดาวน์

KAWASAKI Z500 SE ราคาผ่อน





ดีไซน์ของ Z500 SE หมายถึง ความดุดัน แข็งแกร่งในสไตล์ Sugomi (“สุโกมิ”) ของตระกูล Z รถเน็กเกต ที่พร้อมให้คุณโดดเด่นกว่าใครบนท้องถนน ด้วยไฟหน้า 3 ดวงที่ออกแบบมาใหม่ ให้รูปลักษณ์ที่เข้มยิ่งกว่าเดิม

พร้อมการออกแบบตัวรถที่รักษาจุดเด่นของตระกูลไว้อย่างครบถ้วน ไม่ว่าจะเป็น ทรงหมอบ, ไฟหน้าต่ำ และท้ายที่เชิดสูงขึ้น พร้อมงานประกอบและการตกแต่งที่เปี่ยมคุณภาพ ให้ผู้ที่ได้ครอบครองภาคภูมิใจยิ่งกว่าเคย

มาพร้อมไฟหน้า LED 3ดวง แบบเดียวกับที่ใช้ในรุ่น Z7 Hybrid โดยไฟคู่หลักเป็นไฟต่ำ และไฟเดี่ยวด้านล่างเป็นไฟสูง การออกแบบมีจุดมุ่งเน้นไปที่ไฟต่ำคู่หน้า ด้วยการปรับขนาดให้กระทัดรัดขึ้น อีกทั้งยังให้ประสิทธิภาพการทำงานที่ยอดเยี่ยม

หน้าจอ TFT ขนาด 4.3 นิ้ว จอสีคุณภาพสูงที่ให้การมองเห็นได้อย่างชัดเจน ปรับตั้งสีพื้นหลังได้เอง และความสว่างหน้าจอปรับอัตโนมัติ

อีกทั้งยังสามารถเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟน เพื่อใช้ “RIDEOLOGY THE APP” (“ไร้ดิโอโลจี้ ดิ แอพ”) ที่ให้คุณได้สื่อสารกับตัวรถอย่างไร้สาย เพื่อประสบการณ์การขับขี่ที่ดียิ่งกว่า

ท่านั่งขับขี่ที่ผ่อนคลายรองรับได้ทุกสรีระของผู้ขับขี่ทำให้ Z500 SE เป็นรถที่ขี่ได้ทุกเพศทุกวัย

แฮนด์บาร์ทรงสูงทำให้ช่วยเพิ่มความมั่นใจในการการขี่และความคล่องตัว แม้ในขณะใช้ความเร็วต่ำ

ถังน้ำมันรูปทรงเพรียวบางทำให้ผู้ขับขี่เป็นอันหนึ่งอันเดียวกับตัวรถ แม้ว่าถังน้ำมันขนาด 14 ลิตร จะช่วยให้น้ำหนักลดลง แต่ก็ยังสามารถใช้ขับขี่ในชีวิตประจำวัน หรือ ขี่ระยะทางไกลได้

Lightweight Frame จากพื้นฐานรถ 250 cc คือส่วนสำคัญที่ทำให้ Z500 SE มีน้ำหนักเบาลงและควบคุมง่าย อีกทั้งยังมากับขนาดที่เพรียวบางขึ้น พร้อมเสริมความแข็งแรงและความทนทาน แชสซีสไตล์ซุปเปอร์สปอร์ต

ระยะฐานล้อสั้น/สวิงอาร์มยาว โดดเด่นด้วยการปรับแต่งระยะเทรลอย่างเหมาะสม ส่งผลให้การควบคุมเป็นไปอย่างนุ่มนวลเป็นธรรมชาติ

เครื่องยนต์ที่เพิ่มความจุขึ้นมาจากเดิม 52cc ช่วยเพิ่มพละกำลังที่มากกว่ารุ่น Z400 ในทุกย่านแรงบิด โดยมาพร้อมกับ เพลาข้อเหวี่ยง,ก้านสูบ และค่ากำลังอัดที่ปรับแต่งมาใหม่ ประกอบกับลูกสูบอลูมิเนียม เพื่อรองรับความจุเครื่องยนต์ที่มากขึ้น

กระบอกสูบแบบไร้ปลอกและเคลือบพื้นผิวเครื่องยนต์ด้วยเทคโนโลยีขั้นสูง เช่นเดียวกันกับในรุ่นซุปเปอร์สปอร์ตอย่าง Ninja ZX-10R และ Ninja ZX-6R

  • กำลังสูงสุด 52 แรงม้า PS ที่ 10,000 รอบต่อนาที
  • แรงบิด 42.6 นิวตันเมตร ที่ 7,500 รอบต่อนาที

COLORS สี KAWASAKI Z500 SE

KAWASAKI Z500 SE มีให้เลือกเพียงสีเดียว 1.สีเขียว-ดำ

KAWASAKI Z500 SE สีเขียว-ดำ


Specifications KAWASAKI Z500 SE

ชื่อรุ่น KAWASAKI Z500 SE
เครื่องยนต์
เครื่องยนต์ 4 จังหวะ 2 สูบ DOHC 4 วาล์ว
ปริมาตรเครื่องยนต์ 451 ซีซี
ระบบระบายความร้อน ด้วยน้ำ
อัตราส่วนกำลังอัด 11.3 : 1
กระบอกสูบ x ระยะชัก 70.0 x 58.6 มม.
ระบบจ่ายน้ำมัน แบบหัวฉีด
ระบบจุดระเบิด B&C (TCBI, B. P&EL. ADV. D.)
ระบบส่งกำลัง แบบ 6 สปีด
อัตราทดขั้นต้น 2.029 (69/34)
อัตราทดเกียร์ 1 2.929 (41/14)
อัตราทดเกียร์ 2 2.056 (37/18)
อัตราทดเกียร์ 3 1.619 (34/21)
อัตราทดเกียร์ 4 1.333 (32/24)
อัตราทดเกียร์ 5 1.154 (30/26)
อัตราทดเกียร์ 6 1.037 (28/27)
อัตราทดสุดท้าย 3.071 (43/14)
ประเภทคลัตช์ เปียกหลายแผ่น
ระบบสตาร์ท Electric Starter
ให้กำลังสูงสุด 52 แรงม้า PS ที่ 10,000 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด 42.6 นิวตันเมตร ที่ 7,500 รอบ/นาที
โครงรถ
ชนิดของเฟรม Trellis, high-tensile steel
มุมคาสเตอร์ / ระยะเทรล 24.3 องศา / 92 มม.
มุมเลี้ยว (ซ้าย/ขวา) 35 องศา / 35 องศา
ความกว้าง 800 มม.
ความยาว 1,995 มม.
ความสูง 1,100 มม.
ระยะฐานล้อ 1,375 มม.
ระยะห่างจากพื้น 145 มม.
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ 785 มม.
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง 14 ลิตร
น้ำหนัก 168 กก.
ระบบกันสะเทือน
หน้า เทเลสโคปิค ระยะยุบ 120 มม.
หลัง สวิงอาร์ม ระยะยุบ 130 มม.
ระบบเบรก
เบรกหน้า ดิสก์เบรกเดี่ยว ขนาด 310 มม.
เบรกหลัง ดิสก์เบรกเดี่ยว ขนาด 220 มม.
ยาง/ล้อ
ยางหน้า 110/70R17 M/C 54H
ยางหลัง 150/60R17 M/C 66H
วงล้อ ล้อแม็ก

The post ใหม่ New KAWASAKI Z500 SE 2025-2026 ราคา คาวาซากิ Z500 SE ตารางผ่อน-ดาวน์ appeared first on รถใหม่ 2025-2026 รีวิวรถ, ราคารถใหม่, ข่าวรถใหม่, รถยนต์.

ใหม่ New KAWASAKI Ninja 500 SE 2025-2026 ราคา คาวาซากิ นินจา 500 SE ตารางผ่อน-ดาวน์

$
0
0

ใหม่ New KAWASAKI Ninja 500 SE 2025-2026 ราคา คาวาซากิ นินจา 500 SE ตารางผ่อน-ดาวน์

KAWASAKI Ninja 500 SE

KAWASAKI Ninja 500 SE มาพร้อมกับรูปลักษณ์ตั้งแต่ช่วงหน้าที่โฉบเฉี่ยวในสไตล์รถแข่งตั้งแต่หัวจรดท้าย ตามแบบฉบับของตระกูล Ninja รวมถึงแฟริ่งข้างที่ตัดแต่งทรงมาเป็นอย่างดีเพื่อให้เข้ากับสรีระของผู้ขับขี่จนเป็นอันหนึ่งอันเดียวกันกับตัวรถ

พร้อมเทคโนโลยี KIPASS (Kawasaki Intelligent Proximity Activation Start System) ระบบกุญแจมาสเตอร์ที่ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเปิดสวิตช์หลักและล๊อคคอได้จากระยะไกล เพียงพกพากุญแจรีโมทไว้ในกระเป๋า ระบบจะปลดล็อคสวิตช์หลักให้อัตโนมัติ เพื่อความสะดวกสบายในการใช้งาน อีกทั้งยังป้องกันการโจรกรรมได้อีกด้วย

หน้าจอ TFT ขนาด 4.3 นิ้ว จอสีคุณภาพสูงที่ให้การมองเห็นได้อย่างชัดเจน ปรับตั้งสีพื้นหลังได้เอง และความสว่างหน้าจอปรับอัตโนมัติ

อีกทั้งยังสามารถเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟน เพื่อใช้ “RIDEOLOGY THE APP” ที่ให้คุณได้สื่อสารกับตัวรถอย่างไร้สาย เพื่อประสบการณ์การขับขี่ที่ดียิ่งกว่า

ท่าทางการขับขี่ของ Ninja 500 มอบความสะดวกสบายในการขับขี่ ด้วยตำแหน่งแฮนด์สูงและจุดวางพักเท้า ที่วางไว้ข้างหน้าเล็กน้อย ส่งผลให้ผู้ขับขี่รู้สึกผ่อนคลาย

ส่วนตัวเบาะนั่งเลือกใช้วัสดุแบบ Low-rebound urethane รูปทรงแบนเรียบ ช่วยมอบประสบการณ์ขับขี่ที่ยอดเยี่ยม

KAWASAKI มุ่งหวังให้นักขับขี่เข้าถึงตัวรถได้ง่ายที่สุด เราจึงทุ่มเทให้กับการออกแบบแชสซี ที่นอกจากน้ำหนักที่เบาแล้ว ยังคล่องแคล่วและมีจุดศูนย์ถ่วงที่สมดุล ให้ความมั่นใจในการขับขี่แก่นักบิดมือใหม่และมือเก๋า

โดยมีขนาดตัวรถกว้าง 730 มม. ยาว 1,995 มม. สูง 1,120 มม. ระยะฐานล้อ 1,375 มม. ระยะห่างจากพื้น 145 มม. ความสูงจากพื้นถึงเบาะ 785 มม. น้ำหนัก 172 กก. และความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง 14 ลิตร

เครื่องยนต์พัฒนาใหม่ ขนาด 451 ซีซี แบบ 4 จังหวะ 2 สูบ DOHC 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ ที่ให้พละกำลังในช่วงรอบต่ำถึงกลางได้เป็นอย่างดี หรือแม้แต่ในย่านความเร็วสูงก็ทำความเร็วสูงสุดได้อย่างง่ายดาย

กระบอกสูบ x ระยะชัก 70.0 x 58.6 มม. อัตราส่วนกำลังอัด 11.3:1 ระบบจ่ายน้ำมัน แบบหัวฉีด เกียร์ 6 สปีด ให้กำลังสูงสุด 52 แรงม้า PS ที่ 10,000 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 42.6 นิวตันเมตร ที่ 6,000 รอบ/นาที

ระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นเทเลสโคปิค ระยะยุบ 120 มม. ด้านหลังเป็นสวิงอาร์ม ระยะยุบ 130 มม. ส่วนระบบเบรกหน้าจานดิสก์เบรกเดี่ยว ขนาด 286 มม. ด้านหลังเป็นจานดิสก์เบรกเดี่ยว ขนาด 193 มม.

วงล้อเป็นล้อแม็ก ขนาด 17 นิ้ว ล้อหน้ารัดด้วยยาง 110/70R17 M/C 54H และล้อหลังรัดด้วยยาง 150/60R17 M/C 66H

New KAWASAKI Ninja 500 SE ราคา 219,800.



New KAWASAKI Ninja 500 SE ราคา ตารางผ่อน-ดาวน์

KAWASAKI Ninja 500 SE ราคาผ่อน













Ninja500 SE มาพร้อมกับรูปลักษณ์ตั้งแต่ช่วงหน้าที่โฉบเฉี่ยวในสไตล์รถแข่งตั้งแต่หัวจรดท้าย ตามแบบฉบับของตระกูลนินจา รวมถึงแฟริ่งข้างที่ตัดแต่งทรงมาเป็นอย่างดีเพื่อให้เข้ากับสรีระของผู้ขับขี่จนเป็นอันหนึ่งอันเดียวกันกับตัวรถ

หน้าจอ TFT ขนาด 4.3 นิ้ว จอสีคุณภาพสูงที่ให้การมองเห็นได้อย่างชัดเจน ปรับตั้งสีพื้นหลังได้เอง และความสว่างหน้าจอปรับอัตโนมัติ อีกทั้งยังสามารถเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟน เพื่อใช้ “RIDEOLOGY THE APP” (“ไร้ดิโอโลจี้ ดิ แอพ”) ที่ให้คุณได้สื่อสารกับตัวรถอย่างไร้สาย เพื่อประสบการณ์การขับขี่ที่ดียิ่งกว่า

ท่าทางการขับขี่ของ Ninja 500 มอบความสะดวกสบายในการขับขี่ ด้วยตำแหน่งแฮนด์สูงและจุดวางพักเท้า ที่วางไว้ข้างหน้าเล็กน้อย ส่งผลให้ผู้ขับขี่รู้สึกผ่อนคลาย

เบาะนั่งเลือกใช้วัสดุแบบ Low-rebound urethane รูปทรงแบนเรียบ ช่วยมอบประสบการณ์ขับขี่ที่ยอดเยี่ยมและอ่อนโยน

Lightweight Frame จากพื้นฐานรถ 250 cc คือส่วนสำคัญที่ทำให้ Ninja 500 SE มีน้ำหนักเบาลงและควบคุมง่าย อีกทั้งยังมากับขนาดที่เพรียวบางขึ้น พร้อมเสริมความแข็งแรงและความทนทาน แชสซีสไตล์ซุปเปอร์สปอร์ต ระยะฐานล้อสั้น/สวิงอาร์มยาว โดดเด่นด้วยการปรับแต่งระยะเทรลอย่างเหมาะสม ส่งผลให้การควบคุมเป็นไปอย่างนุ่มนวลเป็นธรรมชาติ

Fuel-Injected 451 cm3 Parallel Twin Engine : ครื่องยนต์ที่เพิ่มความจุขึ้นมาจากเดิม 52cc ช่วยเพิ่มพละกำลังที่มากกว่ารุ่น Ninja 400 ในทุกย่านแรงบิด โดยมาพร้อมกับ เพลาข้อเหวี่ยง,ก้านสูบ และค่ากำลังอัดที่ปรับแต่งมาใหม่ ประกอบกับลูกสูบอลูมิเนียม เพื่อรองรับความจุเครื่องยนต์ที่มากขึ้น กระบอกสูบแบบไร้ปลอกและเคลือบพื้นผิวเครื่องยนต์ด้วยเทคโนโลยีขั้นสูง เช่นเดียวกันกับในรุ่นซุปเปอร์สปอร์ตอย่าง Ninja ZX-10R และ Ninja ZX-6R

– ให้กำลัง 52 แรงม้า PS ที่ 10,000 รอบต่อนาที
– แรงบิด 42.6 นิวตันเมตร ที่ 7,500 รอบต่อนาที

COLORS สี KAWASAKI Ninja 500 SE

KAWASAKI Ninja 500 SE มีให้เลือกเพียงสีเดียว 1.สีเขียว

KAWASAKI Ninja 500 SE สีเขียว

SPECIFICATIONS KAWASAKI Ninja 500 SE

ชื่อรุ่น KAWASAKI Ninja 500 SE
เครื่องยนต์
เครื่องยนต์ 4 จังหวะ 2 สูบ DOHC 4 วาล์ว
ปริมาตรเครื่องยนต์ 451 ซีซี
ระบบระบายความร้อน ด้วยน้ำ
อัตราส่วนกำลังอัด 11.3:1
กระบอกสูบ x ระยะชัก 70.0 x 58.6 มม.
ระบบจ่ายน้ำมัน แบบหัวฉีด ø32 มม. x 2
ระบบจุดระเบิด B&C (TCBI, B. P&EL. ADV. D.)
ระบบส่งกำลัง แบบ 6 สปีด
อัตราทดขั้นต้น 2.029 (69/34)
อัตราทดเกียร์ 1 2.929 (41/14)
อัตราทดเกียร์ 2 2.056 (37/18)
อัตราทดเกียร์ 3 1.619 (34/21)
อัตราทดเกียร์ 4 1.333 (32/24)
อัตราทดเกียร์ 5 1.154 (30/26)
อัตราทดเกียร์ 6 1.037 (28/27)
อัตราทดสุดท้าย 3.071 (43/14)
ประเภทคลัตช์ Wet, multi-disc
ระบบสตาร์ท Electric Starter
ให้กำลังสูงสุด 52 แรงม้า PS ที่ 10,000 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด 42.6 นิวตันเมตร ที่ 6,000 รอบ/นาที
โครงรถ
ชนิดของเฟรม Trellis, high-tensile steel
มุมคาสเตอร์ / ระยะเทรล 24 องศา / 92 มม.
มุมเลี้ยว (ซ้าย/ขวา) 35 องศา / 35 องศา
ความกว้าง 730 มม.
ความยาว 1,995 มม.
ความสูง 1,120 มม.
ระยะฐานล้อ 1,375 มม.
ระยะห่างจากพื้น 145 มม.
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ 785 มม.
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง 14 ลิตร
น้ำหนัก 172 กก.
ระบบกันสะเทือน
หน้า เทเลสโคปิค ระยะยุบ 120 มม.
หลัง สวิงอาร์ม ระยะยุบ 130 มม.
ระบบเบรก
เบรกหน้า จานดิสก์เบรกเดี่ยว ขนาด 286 มม.
เบรกหลัง จานดิสก์เบรกเดี่ยว ขนาด 193 มม.
ยาง/ล้อ
ยางหน้า 110/70R17 M/C 54H
ยางหลัง 150/60R17 M/C 66H
วงล้อ ล้อแม็ก

The post ใหม่ New KAWASAKI Ninja 500 SE 2025-2026 ราคา คาวาซากิ นินจา 500 SE ตารางผ่อน-ดาวน์ appeared first on รถใหม่ 2025-2026 รีวิวรถ, ราคารถใหม่, ข่าวรถใหม่, รถยนต์.


ใหม่ New KAWASAKI KLX230 SHERPA 2025 ราคา คาวาซากิ KLX 230 เชอร์ปา ตารางผ่อน-ดาวน์

$
0
0

ใหม่ New KAWASAKI KLX230 SHERPA 2025 ราคา คาวาซากิ KLX 230 เชอร์ปา ตารางผ่อน-ดาวน์

KAWASAKI-KLX230-SHERPA 2025

KAWASAKI KLX230 SHERPA เพื่อนร่วมทางสำหรับนักขี่ผู้รักการผจญภัย การเดินป่าไม่ใช่เพียงแค่กิจกรรมกลางแจ้ง แต่คือการได้ออกไปสัมผัสอากาศบริสุทธิ์ และดื่มด่ำกับความงามของธรรมชาติอย่างใกล้ชิด

คาวาซากิ KLX 230 เชอร์ปา ถูกออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์นักเดินทางที่ต้องการรถจักรยานยนต์ที่ใช้งานง่าย คล่องตัว และพร้อมพาคุณออกไปค้นหาประสบการณ์ใหม่ ๆ ได้ทุกที่อย่างมั่นใจ

KAWASAKI KLX230 SHERPA โดดเด่นด้วยรูปลักษณ์ที่ทนทานเหมาะกับการใช้งานกลางแจ้ง ติดตั้งการ์ดมือและแผ่นกันกระแทกที่เพิ่มความสามารถในการใช้งาน นอกจากนั้นตัวรถยังมีน้ำหนักเบาและการควบคุมที่ง่ายดาย ความสูงของเบาะต่ำ และให้ความมั่นใจในการขี่

หน้าจอเรือนไมล์ LCD มาพร้อมกับมาตรวัดแสดงข้อมูลเต็มรูปแบบ ครบครันด้วยฟีเจอร์สำคัญ มาตรวัดความเร็ว, วัดระยะทาง, มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง, นาฬิกา, แจ้งเตือนสายโทรเข้าและอีเมล รวมถึงชุดไฟแสดงสถานะต่างๆ ที่ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งาน รองรับการเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟนผ่านแอพพลิเคชั่น “RIDEOLOGY”

โครงรถใช้เฟรม Perimeter, high-tensile steel มิติตัวรถ กว้าง 920 มม. ยาว 2,080 มม. สูง 1,150 มม. ระยะฐานล้อ 1,365 มม.

ระยะห่างจากพื้น 240 มม. ความสูงจากพื้นถึงเบาะ 845 มม. ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง 7.6 ลิตร และน้ำหนัก 134 กก.

เครื่องยนต์ 233 ซีซี แบบ 4 จังหวะ สูบเดี่ยว ระบายความร้อนด้วยอากาศ กระบอกสูบ x ระยะชัก 67.0 x 66.0 มม. อัตราส่วนกำลังอัด 9.4:1

ระบบจ่ายน้ำมัน แบบหัวฉีด เกียร์ 6 สปีด ระบบสตาร์ท Electric Starter ให้กำลังสูงสุด 18 แรงม้า PS ที่ 8,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 18 นิวตันเมตร ที่ 6,400 รอบ/นาที

ระบบกันสะเทือน ด้านหน้าเป็นเทเลสโคปิค ขนาด 37 มม. ระยะยุบ 200 มม. ส่วนด้านหลังเป็น Uni Trak ใหม่พร้อมพรีโหลดที่ปรับได้ ระยะยุบ 223 มม.

ระบบเบรกหน้า จานดิสก์เบรกเดี่ยว ขนาด 265 มม. คาลิปเปอร์ ลูกสูบคู่ ด้านหลังเป็นจานดิสก์เบรกเดี่ยว ขนาด 220 มม. คาลิปเปอร์ ลูกสูบเดี่ยว

นอกจากนั้นยังมาพร้อมระบบเบรก ABS ที่สามารถเลือกเปิด-ปิดการใช้งานได้อีกด้วย

สำหรับล้อจะเป็นแบบซี่ลวด ล้อหน้าขนาด 21 นิ้ว สวมยาง 2.75-21 45P และล้อหลังขนาด 18 นิ้ว สวมยาง 4.10-18 59P

KAWASAKI KLX230 SHERPA ราคา 159,000.



New KAWASAKI KLX230 SHERPA ราคา เชอร์ปา ตารางผ่อน-ดาวน์

KAWASAKI-KLX230-SHERPA ราคาผ่อน














Compact, Utilitarian Trail-Bike Design : KLX230 SHERPA ถูกเลือกสรรค์มาอย่างพิถีพิถันเพื่อสร้างเอกลักษณ์ที่โดดเด่น แตกต่างจากรุ่นอื่นๆ ในตระกูล KLX และได้รับแรงบันดาลใจจากมอเตอร์ครอส KX ของคาวาซากิ

สีสดใสฉูดฉาดและรูปร่างที่ดูดุดัน ถูกแทนที่ด้วยสีแนวเอิร์ธโทน รูปทรงเพรียวบางและเพิ่มประโยชน์ใช้สอยมากยิ่งขึ้น ออกมาเป็นมอเตอร์ไซด์สายลุยอันหรูหราทรงพลังเพื่อให้ผู้ขับขี่ได้ลุยไปได้ทุกที่ ไม่ว่าจะเส้นทางในเมืองหรือเส้นทางธรรมชาติ

ไฟหน้าLEDสองชั้นสุดกะทัดรัด ช่วยมอบความสว่างอันยอดเยี่ยม มาพร้อมหน้ากากไฟหน้าดีไซน์บางแบบทูโทน ช่วยเสริมรูปลักษณ์การออกลุยกลางแจ้งได้อย่างลงลงตัว ในขณะที่แสงไฟสีขาวยังช่วยเพิ่มภาพลักษณ์ให้KLX230 SHERPA ดูทันสมัยและล้ำหน้ายิ่งขึ้น

การ์ดแฮนด์เสริมโลหะช่วยเพิ่มความสมบุกสมบันและความมั่นใจเมื่อขับขี่แบบออฟโรด

เบาะนั่งออกแบบด้วยหนังสีดำ 2 แบบ ผสานความดุดันและความพรีเมี่ยมได้อย่างลงตัว พื้นหนังลายจุดด้านบนช่วยเพิ่มการยึดเกาะที่ดีเยี่ยม ในขณะที่ด้านข้างเป็นผิวเรียบเนียน การใช้สีดำล้วน

แผ่นปิดอลูมิเนียมอันทนทาน ช่วยลดความเสียหายต่อเครื่องยนต์ขณะขับขี่รูปแบบเทรล

หน้าจอเรือนไมล์ LCD มาพร้อมกับมาตรวัดแสดงข้อมูลเต็มรูปแบบ ครบครันด้วยฟีเจอร์สำคัญ มาตรวัดความเร็ว, วัดระยะทาง, มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง, นาฬิกา, แจ้งเตือนสายโทรเข้าและอีเมล รวมถึงชุดไฟแสดงสถานะต่างๆ ที่ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งาน

Smartphone Connectivity : น้าจอ LCD มีBuilt in Bluetooth เพื่อเชื่อมต่อกับ โทรศัพท์ของผู้ใช้รถโดยเชื่อมต่อผ่านแอพพลิเคชั่น “RIDEOLOGY” ซึ่งมีฟังก์ชั่นดังนี้

– Vehicle Info: แสดงข้อมูลรถผ่านแอพในโทรศัพท์
– Riding Log: แสดงเส้นทางการขับขี่ของผู้ขับขี่
– Communication(Sharing): สามารถแชร์โปรไฟล์ผู้ขับขี่ ตำแหน่ง และบันทึกการขี่สามารถทำได้ ผ่าน RIDEOLOGY ให้คนอื่นๆ ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถโต้ตอบกับผู้ขับขี่ที่มีความชอบแบบเดียวกันได้
– Maintenance Log: ประวัติการบำรุงรักษา เช่น การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง การเปลี่ยนชิ้นส่วนสิ้นเปลือง และสามารถจัดการการตรวจเช็คตามระยะได้

Rider-Friendly Ergonomics : ด้วยการวางท่านั่งขับขี่ที่ เป็นธรรรมชาติ และความสูงเบาะต่ำ ทำให้KLX230 SHERPA เป็นรถที่เข้าถึงได้ง่าย ไม่ว่าจะเป็น การขับขี่ท่องเที่ยวตั้งแคมป์ หรือ เดินทางในเมืองช่วงสุดสัปดาห์ แฮนด์บาร์อลูมิเนียมมาพร้อมความแข็งแรงและมีน้ำหนักเบา มาพร้อมคุณภาพงานประกอบที่ทนทาน

การผสมผสานระหว่างรูปลักษณ์และการใช้งาน ตัวเฟรมถูกออกแบบมาให้รับการยึดเกาะกับตัวผู้ขับขี่ ทำให้ควบคุมตัวรถได้ดียิ่งขึ้น

Aluminium Skid Plate : แผ่นกันกระแทกอะลูมิเนียมที่ทนทาน ช่วยป้องกันความเสียหายต่ออ่างน้ำมันเครื่องจากสิ่งกีดขวางที่พบระหว่างการขับขี่บนทางวิบาก และเสริมภาพลักษณ์ความสมบุกสมบันกลางแจ้งของ KLX230 SHERPA

Hand Guards : การ์ดแฮนด์เสริมโลหะช่วยเพิ่มความมั่นใจให้กับผู้ขับขี่เมื่อลุยทางวิบาก และเสริมรูปลักษณ์ที่ดูแกร่งเหมือนอุปกรณ์กลางแจ้ง

Tapered Aluninium Handlebar : แฮนด์น้ำหนักเบาและแข็งแรง ช่วยให้การควบคุม **KLX230 SHERPA** เป็นไปอย่างคล่องตัว พร้อมเสริมคุณภาพการประกอบที่แข็งแกร่ง

Compact Perimeter Frame : การใช้เฟรมรับแรงดึงสูงเหมือนกับรุ่น KLX230 ทำให้ KLX230 SHERPA มีการควบคุมที่มีความเสถียรในทุกเส้นทาง

โดยเฟรมมีการออกแบบเพื่อมุ่งเน้นการใช้งานในเส้นทางวิบากโดยเฉพาะ และได้รับการพัฒนาจากความคิดเห็นเชิงลึกของนักทดสอบของ Kawasaki เพื่อสร้างสมดุลที่ลงตัวระหว่างเครื่องยนต์และเฟรม ทำให้ผู้ขับขี่หลากหลายกลุ่มสามารถสนุกกับ KLX230 SHERPA ได้อย่างมั่นใจ

พลังเครื่องยนต์ของ KLX230 SHERPA ออกแบบมาเพื่อการขับขี่บนทางดินโดยเฉพาะ ประกอบกับแรงบิดที่นุ่มนวลขับขี่ง่าย อีกทั้งเครื่องยนต์ที่มีขนาดเล็กทำให้รถมีน้ำหนักเบาและมีความคล่องตัว ด้วยโครงสร้างที่เรียบง่ายของระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ ทำให้รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับการขี่ในรูปแบบเทรลเป็นอย่างมาก

– ให้กำลัง 18 แรงม้า PS ที่ 8,000 รอบต่อนาที
– แรงบิด 18 นิวตันเมตร ที่ 6,400 รอบต่อนาที

Front & Rear Disc Brakes : ระบบ ABS ได้รับการปรับตั้งค่ามาเพื่อสองวัตถุประสงค์ ไม่ว่าจะใช้งานบนนถนน หรือ ใช้งานแบบออฟโรด KLX230 SHERPA ช่วยมอบความมั่นใจเมื่อขับขี่บนพื้นผิวที่มีแรงเสียดทานต่ำ

ผู้ขับขี่สามารถเลือกปิดการใช้งานระบบ ABS ได้ตามต้องการเมื่อขับขี่ออฟโรดเพียงกดปุ่มที่สวิตช์ควบคุมบนแฮนด์บาร์ฝั่งซ้าย และหลังจากดับเครื่องยนต์แล้วสตาร์ทใหม่อีกครั้ง ระบบจะทำการเปิดใช้งาน ABS ทั้งล้อหน้าและล้อหลังให้อัตโนมัติ

21”/18” Large-Diameter Wheels : เมื่อสิ้นสุดถนนจนวิ่งลงผืนป่า ล้อหน้าขนาด 21 นิ้ว และ ล้อหลังขนาด 18 นิ้ว มอบสมรรถนะที่ดีเยี่ยมในการขับขี่บนพื้นผิวขรุขระ รองรับการขับขี่ได้หลากหลายรูปแบบไม่ว่าจะเป็นบนพื้นถนน ทางดิน และ การขี่แบบเทรล รัดมาด้วยยางอเนกประสงค์ขนาด

– ยางหน้า 2.75-21 45P
– ยางหลัง 4.10-18 59P

COLORS สี KAWASAKI KLX230 SHERPA

KAWASAKI KLX230 SHERPA มีให้เลือกเพียงสีเดียว 1. สีเทาเขียว Medium Smoky Green

KAWASAKI KLX230 SHERPA สีเทาเขียว Medium Smoky Green

SPECIFICATIONS KAWASAKI KLX230 SHERPA

ชื่อรุ่น KAWASAKI KLX230 SHERPA
เครื่องยนต์
เครื่องยนต์ 4 จังหวะ สูบเดี่ยว
ปริมาตรเครื่องยนต์ 233 ซีซี
ระบบระบายความร้อน ด้วยอากาศ
อัตราส่วนกำลังอัด 9.4:1
กระบอกสูบ x ระยะชัก 67.0 x 66.0 มม.
ระบบจ่ายน้ำมัน แบบหัวฉีด ø32 มม. x 1
ระบบจุดระเบิด Digital
ระบบส่งกำลัง แบบ 6 สปีด
อัตราทดขั้นต้น 2.871 (89/31)
อัตราทดเกียร์ 1 3.000 (39/13)
อัตราทดเกียร์ 2 2.067 (31/15)
อัตราทดเกียร์ 3 1.556 (28/18)
อัตราทดเกียร์ 4 1.261 (29/23)
อัตราทดเกียร์ 5 1.040 (26/25)
อัตราทดเกียร์ 6 0.852 (23/27)
อัตราทดสุดท้าย 3.214 (45/14)
ประเภทคลัตช์ Wet multi-disc, manual
ระบบสตาร์ท Electric Starter
ให้กำลังสูงสุด 18 แรงม้า PS ที่ 8,000 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด 18 นิวตันเมตร ที่ 6,400 รอบ/นาที
โครงรถ
ชนิดของเฟรม Perimeter, high-tensile steel
มุมคาสเตอร์ / ระยะเทรล 24.6 องศา / 96 มม.
มุมเลี้ยว (ซ้าย/ขวา) 45 องศา / 45 องศา
ความกว้าง 920 มม.
ความยาว 2,080 มม.
ความสูง 1,150 มม.
ระยะฐานล้อ 1,365 มม.
ระยะห่างจากพื้น 240 มม.
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ 845 มม.
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง 7.6 ลิตร
น้ำหนัก 134 กก.
ระบบกันสะเทือน
หน้า เทเลสโคปิค ขนาด 37 มม. ระยะยุบ 200 มม.
หลัง Uni Trak ใหม่พร้อมพรีโหลดที่ปรับได้ ระยะยุบ 223 มม.
ระบบเบรก
เบรกหน้า จานดิสก์เบรกเดี่ยว ขนาด 265 มม. คาลิปเปอร์ ลูกสูบคู่
เบรกหลัง จานดิสก์เบรกเดี่ยว ขนาด 220 มม. คาลิปเปอร์ ลูกสูบเดี่ยว
ยาง/ล้อ
ยางหน้า 2.75-21 45P
ยางหลัง 4.10-18 59P
วงล้อ ล้อซี่ลวด

The post ใหม่ New KAWASAKI KLX230 SHERPA 2025 ราคา คาวาซากิ KLX 230 เชอร์ปา ตารางผ่อน-ดาวน์ appeared first on รถใหม่ 2025-2026 รีวิวรถ, ราคารถใหม่, ข่าวรถใหม่, รถยนต์.

Kawasaki Corleo ยานพาหนะแนวใหม่ ไม่มีล้อ…แต่มีขา พร้อมขุมพลังไฮโดรเจน : จะลุยป่า ขึ้น-ลงเขา ก็พร้อมจัด

$
0
0

Kawasaki Corleo ยานพาหนะแนวใหม่ ไม่มีล้อ…แต่มีขา พร้อมขุมพลังไฮโดรเจน : จะลุยป่า ขึ้น-ลงเขา ก็พร้อมจัด

Kawasaki Corleo ยานพาหนะแนวใหม่ ไม่มีล้อ...แต่มีขา พร้อมขุมพลังไฮโดรเจน : จะลุยป่า ขึ้น-ลงเขา ก็พร้อมจัด

Kawasaki เปิดตัวแนวคิดใหม่สุดล้ำชื่อว่า Corleo ซึ่งเป็นยานพาหนะแนวใหม่ที่ไม่ได้วิ่งด้วยล้อ แต่เดิน วิ่ง ได้เหมือนสัตว์ 4 ขา โดยการพัฒนาในครั้งนี้เป็นการจับมือกันระหว่างแผนกยานยนต์และหุ่นยนต์ในเครือ Kawasaki Heavy Industries

จุดเด่นที่ทำให้โลกตะลึง

  • เบาะนั่งเหมือนอานม้า มี “บังเหียน-แฮนด์” ผสมกันอย่างลงตัว และที่พักเท้าแบบสไตล์คาวบอย
  • ไม่มีล้อ มี “ขา” แทน! : ขาแต่ละข้างมีกีบพร้อมยางกันลื่น เดิน ขึ้นเขา ข้ามหิน หรือกระโดดได้เหมือนสัตว์ป่า! ซึ่งดูแล้วเสือชีต้าเวอร์ชันหุ่นยนต์เลย
  • เครื่องยนต์พลังไฮโดรเจน 150cc : แปลงพลังงานเป็นไฟฟ้าส่งให้แต่ละขาเคลื่อนไหวอย่างอิสระ โดยผู้ขับควบคุมด้วยการเอนตัว เหมือนควบม้า + เซนเซอร์ใต้เท้าและแฮนด์จะสั่งการขาทั้งหมดให้สมดุลกับเส้นทางแบบอัตโนมัติ!

ฟีเจอร์ล้ำอีกขั้น

  • ไม่ต้องมี “ทักษะขับวิบาก” แบบโปร ก็ลุยข้ามน้ำ ข้ามหินได้
  • มาพร้อม ระบบฉายแสง-นำทางกลางคืน ที่ฉลาดกว่าการใช้ไฟหน้าธรรมดา
  • เดินในป่าหรือภูเขายามค่ำคืนก็ไม่มีหวั่น

เปิดตัวครั้งแรกที่ไหน?

Kawasaki Corleo เปิดตัวต่อสาธารณชนที่ งาน World Expo 2025 ที่โอซาก้า ประเทศญี่ปุ่น ในโครงการ “Future Society Showcase” แม้ยังไม่มีแผนขายจริง แต่ก็เป็นสัญญาณว่า Kawasaki เอาจริงกับ พลังงานไฮโดรเจน + หุ่นยนต์ในอนาคต

ลองคิดดูเล่น ๆ ว่า ถ้าหากในอนาคตอีกสัก 10-20 ปี เราขี่เจ้าพวกนี้ไปทำงานหรือไปเที่ยวในที่ต่าง ๆ มันคงเท่น่าดู สุดท้ายนี้ ถ้าหากทางทีมงานทราบข้อมูลข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติม จะนำมารายงานให้เพื่อน ๆ ทราบอีกครั้งนะครับ

The post Kawasaki Corleo ยานพาหนะแนวใหม่ ไม่มีล้อ…แต่มีขา พร้อมขุมพลังไฮโดรเจน : จะลุยป่า ขึ้น-ลงเขา ก็พร้อมจัด appeared first on รถใหม่ 2025-2026 รีวิวรถ, ราคารถใหม่, ข่าวรถใหม่, รถยนต์.

Viewing all 90 articles
Browse latest View live